Россия глазами израильтян, американцев...

[Naaron]

Не думаю,хотя могу и ошибаться,что порядки в российской армии изменились к лучшему.

У старших офицеров больше денег стало. Неофициально...

[Сержант]

В китайском «капкане» оказались последние не замороженные резервы России

https://mignews.com/news/economics/v-ki ... ossii.html

[rianna]

Кадырку в дырку? Или в дамку Кадырова видимо хотят сменить,слишком многим перешел дорогу в верхах,помню его нападки на Пескова в соцсетях. А может и правда пойдет на повышение. Возможно,Кремлю выгоднее дать Кадырке какую-нибудь должность и держать его поближе к себе.Чтоб был под контролем.
https://www.9tv.co.il/item/49090

[Фил]

"Грузить люминь" больше не будут?
https://nashdom.us/home/v-rossii/n/ross ... aljuminija

[ИМХО]

Сучка расия так и не впустила представителей Красного Креста в Еленовку.
https://obshchayagazeta.eu/ru/news/127596
Наверно, так и не смогли убедительно сфальсифицировать "удары хаймарсов"... Какие уроды..

[VovaZ]

Занятная статья в Калькалисте. В этом году, начиная с января, 8 значительных российских бизнесменов погибли при невыясненных обстоятельствах. Как правило, всё было списано на "аварии" или самоубийства.
Первым был некто Леонид Шульман, "Газпром", ликвидирован с помощью яда.
Так же, Равиль Маганов, "Лукойл", был сначала неудачно отравлен, а когда выжил, выброшен из окна больницы.

Кроме того были ликвидированы 4 из Газпрома и ещё 2 из Лукойла.
https://www.calcalist.co.il/world_news/ ... /sym6vkzgi

[rianna]

Да ладно,все они покончили с собой. Массовое помешательство. Или несчастные случаи. Выпадают из окон,такие неосторожные...Саньки это упорно всем внушают.

[tab]

Да ладно,все они покончили с собой. Массовое помешательство. Или несчастные случаи. Выпадают из окон,такие неосторожные...Саньки это упорно всем внушают.

Я же и говорил - смена крыши.

Или не отстегивали кому и скока надо,или слинять захотели.

Забурели командоры.

[kod]

[саня из таганрога-2]

Понимаете,санек,проблемы Расеи всегда истекали из одного и того же.
Из-за пофигизма и разгильдяйства.

Причем это дело в наследство оставалось и от царско-императорской Расеи,и от СССР,ну,и сегодня продолжаеца.
Простые примеры - земля и лес.
В Европе пахотной земли было не так уже и много,ее холили,удобряли и всетакое.
А в княжеское-царское время было хоть попой ешь - засрали одну делянку,вырубили лес,засеяли другую.
Это не тупые голландцы,чтобы землю осушать.
Так же было и с лесом - при сплаве тонули деревья,до 10-20% ,засоряли реки и всетакое.

То же самое было и с автопромом.Пускай даже купили заводы у форда,моторы по всему миру и прочая.До коммуняк вапче все в каретных мастерских делали.
А вот работяг нормальных и ИТР в достаточных количествах не было.Страна же крестьянской была.А там давай,давай,паши,бери побольше,кидай подальше.и все.Ну,и комиссары с гепеу в роли надсмотрщиков.

И это просто чудо,что про Сталине ,неимоверной ценой,провели индустриализацию.Но косожопых рук и тупых голов менее не стало.
Я читал,почему уже опосля ВОВ трахнули наркома авиастроения и начальников ВВС.Там провели расследование,почему война закончилась,а потери самолетов в МИРНОЕ время нет.А патамушта собирали и делали эти самолеты хреново,военпереды их принимали,а летчики на них и гробились.

И даже при расцвете СССР,при раннем Брежневе,таки не создали хорошего дешевого качественного легкового автомобиля.Такого типа,как легендарный Жук у немцев.
Ну,и в постсавецкое время тоже.

Я не верю,что подражание Западу во многом спасет Расею.И ментальность не та,и география с климатом.
Вот,китаезы пошли своим путем,кореянцы своим,гонгонкцы своим.
Почему я привожу примеры из Юго-Восточнцой Азии? Это были самые забитые регионы мира.
И даже сталинская ССР была для них тогда неприступной вершиной.

Но во что хотелось бы верить,так в то,что периферийный расейский капитализм еще способен не тока быть сырьевым придатком Европы,но по некоторым направлениям идти и впереди.Потенциал ,еще савецкий,до конца не исчерпан.Правда,тырить поменьше надо,но это уже проблемы законодательства.
И тут даже последствия заварушки ,все эти санцкии и заморозки щетов олигархов,играют на руку.Свое надо клепать,а не позорица,покупая у персов беспилотники.

Раздолбайства везде хватает. Я уже давал примеры нового аэропорта в Берлине и французского реактора в Финляндии. Да и вашего метро тоже. А хорошему почему бы и не подражать? У каждой нации что-то интересное есть и все копируют лидеров. Западный автопром реально был тогда передовой — поэтому и японцы с корейцами начинали с клонов европейских машин. И китайцы так же. Выход на что-то своё — это уже следующий этап.
Как раз при раннем Брежневе была первая попытка создания массового доступного авто — тольяттинская «Лада-Жигули». Да, купили у итальянцев — но так быстрее и дешевле, чем разрабатывать с нуля и авто, и завод. «Нива» уже полностью своя была, но у неё сельская ниша — для нас тоже очень нужная машина. Ну после Брежнева другие проблемы важнее стали. Сейчас на базе тех заводов, что иностранные бренды у нас построили (а теперь получается бросили) будем своё развивать. Люди и оборудование есть, только с комплектацией вопрос решить нужно. Дайте только время.
А по иранским БПЛА пока есть только статьи в западных СМИ, более ничего...