Санек, вы прям так уверенно вещаете, будто зам.нач.генштаба. А вещаете вы так глупо, потому что от вас , от народа,не от вас конкретно,инфу скрывают . Пригожин, например, не муж Валерии, а уголовник , предводитель Вагнера, считает совсем по другому . https://graniru.org/Politics/World/Euro ... 87933.html
Поскольку вы добровольно стали страной Долбоебией с избранным интернетом, леплю простыню.
И кому я поверю - таганрогскому пенсионеру, или челу на передовой ? Вопрос риторический...
Зря вы так об Израеле. У вас тоже есть умные люди. Цель Пригожина - это свалить Шойгу. Гляжу некоторые нашли Пригожина и носятся как с писаной торбой Новый кумир
Таким образом столица становится еще более контрастной на фоне остальных городов, где еще работают советские трамваи. В то время как в Москве под списание идут всего лишь 9-летние вагоны, причем хорошие, низкопольные, иностранного производства, в регионах трамваи трудятся десятилетиями.
В Новосибирске по-прежнему бегают еще советские, произведенные в СССР усть-катавские вагоны модели 71–605А, выпущенные в 1990 году, то есть им уже 33 года. Многократно латаные, перекрашенные на 10 слоев, гремящие и бренчащие.
В Барнауле вообще самые старые пассажирские трамваи выпущены в 1978 году, то есть им 45 лет. Правда, они там импортные (Tatra) и поддерживаются в относительно приличном состоянии.
В Челябинске трамваи как-то развиваются, есть вагоны 2021 года выпуска. Но до сих пор работают и усть-катавские вагоны 71–605А, выпущенные в 1979 году. Настоящая машина времени. И даже в Екатеринбурге, который вроде как лучше развивается среди регионов, имеются древние «Татры» 70-х годов выпуска и отечественная модель 71–402 в возрасте 20 лет и более.
Меня удивило, что этот новый трамвай не импортный. Едет как по маслу, без звуков и вибраций.