Форумы VovaZ

С начала следующего года в Тель-Авиве по субботам будут курсировать автобусы с частотой не реже раза в 30 минут, а по центральным магистралям – каждые 15 минут или чаще. Остановки спланированы так, чтобы 85 процентов горожан смогли пешком добраться до ближайшей к ним остановки не более, чем за 10 минут. Бесплатные автобусы будут ходить по пятницам с 20:00 и до 02:00 субботы, а затем в субботу с 9:00 до 18:00. Среди прочего, этими автобусами можно будет доехать и до остановок маршруток, отправляющихся на исходе субботы в другие города:

https://detaly.co.il/ne-tolko-v-tel-avi ... h-gorodah/

В Гуш-Дане начинают работать субботние автобусы. В этот выходной - 20.11.19, в центре страны начинает работу субботний транспорт. 6 линий будут обслуживать города Гиватаим, Рамат Ха-Шарон, Кирьят Оно и Тель-Авив-Яффо:

https://news.israelinfo.co.il/kaleidoscope/82969

Субботние автобусы в Гуш Дан не вместили всех желающих

В пятницу в 18:00 в районе Гуш Дан начали ходить бесплатные микроавтобусы — дан старт первому в Израиле муниципальному проекту субботнего общественного транспорта. Транспорт субсидируется мэриями Тель-Авива и соседних городов, пожелавших принять участие в проекте:

https://news.israelinfo.co.il/economy/83050

ZEVs писал(а): ↑

Сб ноя 23, 2019 9:10 am

Субботние автобусы в Гуш Дан не вместили всех желающих

В пятницу в 18:00 в районе Гуш Дан начали ходить бесплатные микроавтобусы — дан старт первому в Израиле муниципальному проекту субботнего общественного транспорта. Транспорт субсидируется мэриями Тель-Авива и соседних городов, пожелавших принять участие в проекте:

https://news.israelinfo.co.il/economy/83050

Модиин открывает субботнюю автобусную линию в Тель-Авив.

Мэрия Модиина, бурно развивающегося города среднего класса между Тель-Авивом и Иерусалимом, открывает собственную линию субботнего транспорта в приморский мегаполис. Муниципалитет, в сущности, просто возвращается к субботней автобусной линии, которая работала в прошлом.

Модиин вовсе не торопится присоединиться с четырем мэриям Гуш-Дана, которые начали на прошлой неделе проект бесплатного субботнего транспорта. Там решили запустить только один автобус, который соединит родину Маккавеев с городом развлечений у Средиземного моря:

https://news.israelinfo.co.il/kaleidoscope/83118

И не пролил Господь ни серу, ни огонь...

Общественный транспорт по субботам в еврейском государстве давно стал одной из постоянных тем споров и дискуссий. 24 ноября с.г. «Детали» опубликовали статью «Субботняя революция: есть общественный транспорт!»

Суть ее в том, что в минувшую субботу четыре муниципалитета Большого Тель-Авива перешли от слов к делу, запустив 600 автобусов и минибусов по разным маршрутам, чтобы с пятничного вечера до субботнего светские израильтяне могли ходить в театры и на концерты, ездить на море и в гости, и не чувствовать себя отключенными от жизни на целые сутки:

https://detaly.co.il/avtobusy-po-subbotam/

Деньги на ветер? «Автобусы Смотрича» ходят по 2 шоссе без пассажиров.

Очередная инициатива министерства транспорта, призванная побудить израильтян ездить на работу в центре страны общественным транспортом, выглядит бесполезной растратой общественных денег — новые автобусы из Хадеры и Нетании в Тель-Авив идут по полосе «Натив Плюс» 2 шоссе совершенно пустыми:

https://news.israelinfo.co.il/economy/83090

Автобусы в выходные: революция или краткосрочный пиар-проект?

Я понимаю, что на фоне всеобщего ликования по поводу запуска автобусов в выходные дни в Тель-Авиве и победы сил добра и света над мракобесием мой вопрос покажется странным, но тем не менее: вас не озадачил тот факт, что в Тель-Авиве, где даже за прокат самоката надо платить, всем желающим внезапно предлагают абсолютно бесплатный проезд в выходной день? Да еще не в какой-нибудь разбитой и ревущей мотором маршрутке, а в новеньких минибусах, которые еще и обещают заменить на полноценные автобусы:

https://nep.detaly.co.il/avtobusy-v-vyh ... ar-proekt/