Экономика должна быть...

[SlavaG]

Значит им хватает, работают на развозках. Могут идти водителями автобусов. Просто стало меньше заработков из за закрытия аэропорта, тоже и у таксистов.

[SlavaG]

В Афуле много чего в самом городе улучшили, красивее и удобнее стало.

Вах, тогда какие претензии к повышению цен????

[kirush]

Без связи с чем либо, цена на бензин в Германии поднялась до 1.82 евриков за литр

Эдак скоро они к нам заправляться будут ездить!

Израиль Цены на бензин на, 31-ян-2022

---- ----Литр --- ----- Галлон
ILS------ 6.920------- 26.195
USD----- 2.177------- 8.241
EUR------ 1.938------- 7.336

[alex952]

Эдак скоро они к нам заправляться будут ездить!

Зато обслуживание улучшилось.

[Naaron]

Вах, тогда какие претензии к повышению цен????

Ой, ну...Улучшения в городе не связаны с ростом арноны. Каждый мэр и вообще ирия делают что-то больше для своего имиджа и банального распила денег. Таб это лучше объясняет.
Эти проекты кому-то поручаются, и не обязательно на михразах.

Против нынешнего мэра (в его прошлой каденции) возбуждалось расследование по поводу выборочного распределения заказов. На месяц отстранили от работы, производили выемку документов в ирие. Кстати, русскоязычный форум афульский тогда закрыли, и все темы и сообщения стёрли...
Большая часть земель, в том числе поля, принадлежит этой семье. Когда-то давно её выкупали и сдавали киббуцам. Когда начался строительный бум, то эти участки были проданы. Много чего понастроили. и теперь плательщиков арноны стало больше...К тому же в обжитые кварталы впихнули немало новых жилых зданий.

[Naaron]

Эдак скоро они к нам заправляться будут ездить!

Может, обозначить всё в шекелях, чтобы понятнее было? Или в долларах?

[kirush]

Ни хрена Вы из марксизма так и не поняли.
Подвергаясь постоянной социально-классовой дифференциации, современная мелкая буржуазия представляет собой наиболее неустойчивую группу населения капиталистических стран. Экономические условия жизни накладывают отпечаток на психологию и идеологию мелкой буржуазии. К. Маркс писал: «Мелкий буржуа… составлен из «с одной стороны» и «с другой стороны». Таков он в своих экономических интересах, а потому и в своей политике, в своих религиозных, научных и художественных воззрениях. Таков он в своей морали, таков он in everything (во всём. — Ред.). Он — воплощённое противоречие» [1].

Мелкий буржуа в одно и то же время собственник и труженик. Как труженик, он сочувствует рабочему классу и во многом солидарен с ним. Это порождает в мелкой буржуазии демократизм, стремление к справедливости и равенству, враждебность к крупному капиталу, монополиям. Но как собственник, он завидует положению и богатству буржуа, стремится и мечтает выбиться в привилегированное меньшинство, что обусловливает консерватизм мелкой буржуазии, свойственный ей дух мещанства, индивидуализма, страх перед коммунизмом, якобы посягающим на мелкую собственность. Мелкий буржуа наиболее привержен к устаревшим обычаям и традициям, склонен ко всякого рода националистическим тенденциям. Обычно мелкая буржуазия старается уклониться от острых классовых столкновений. Это приводит к тому, что в период крупных общественно-политических потрясений мелкая буржуазия, пытаясь сохранить «среднюю» линию в политике, фактически колеблется невольно и неизбежно между буржуазией и пролетариатом [2].

Политическая ограниченность мелкой буржуазии — причина того, что она легко поддаётся демагогии наиболее реакционных кругов буржуазии. Так, стремясь привлечь на свою сторону массы мелких собственников, фашизм (особенно германский и итальянский) не скупился на обещания. С одной стороны, он спекулировал на наболевших нуждах и запросах мелкой буржуазии и взывал якобы к чувству справедливости и равенства. С другой — играл на самых низменных предрассудках мелкой буржуазии, в частности на стремлении к наживе и склонности к национализму. Но история знает немало примеров, когда мелкая буржуазия, привлечённая пролетариатом, выступала как его союзница. Мелкобуржуазные массы всегда вносили и будут вносить в революционное движение свои иллюзии, слабости и ошибки, что служит основой реформизма, анархистских и левацких уклонов. Но для дела революции, как указывал Ленин, гораздо важнее тот факт, что объективно они нападают на капитал.


https://www.esperanto.mv.ru/wiki/%D0%9C ... 0%B8%D1%8F

Вы, товарищ, наверное догадываетесь, что эти ваши заплесневелые коммунистические простыни не читает никто, и суёте их сюда только из упрямства своего, "давка", как говорят в Израиле. Марксизьм ваш вместе с иными утопическими теориями начиная с Платона, Мора и кончая Иваном Ефремовым давным давно перекочевал из экономических в исторические факультеты, где его изучают наравне с феноменами алхимии и астрологии. Попытки воплотить в жизнь бредовые мечты доктора Маркса, в их искаженном, изуродованном и изнасилованном виде закончились национальными и даже мировыми трагедиями. А кое -где и продолжаются, приводя народы к разорению, унижению и страданиям. Что же до так называемых экономических теорий и выкладок 200-летней давности, ваши попытки ими аргументировать сегодня, вызывают только сочувственную улыбку. Ну, в самом деле, какая такая марксова "прибавочная стоимость", или "добавочная" хрен его знает и как они там делят этот "накопленный капитал" на современном заводе-автомате, с миллиардными прибылями, которые тоже хрен его знает, как делится между сотнями или даже тысячами "буржуев"-держателей акций, между которыми , кстати есть и десяток-другой "эксплуатируемых пролетариев", работающих на этом заводе. Да у несчастного Карлуши все его многочисленные волосы дыбом бы встали, когда б увидел он эту непредусмотренную его гениальными предвидениями картину.
Понимаю, ваш жизненный опыт ближе к некогда наблюдаемым молодым Карлом-Генрихом, страданиям униженного и оскорблённого рабочего класса и ненасытным в своей жадности и жестокости балабаев-эксплуататоров - сочувствую. Ну, ему-то, Карлу уже ничем не помочь, а вам , человеку читающему и даже где-то пишущему, не пристало проповедовать с головой повёрнутой на 180 градусов назад.
Я тоже вырос в стране победившего "верного учения" и тоже штудировал наукообразные теории, сначала в советской деформированной интерпретации, а потом, из чистого любопытства в оригинальных переводах. И, знаете меня никогда не покидало чувство какой-то страной некомфортности при чтении этих опусов. И только потом, узнав об пещерном антисемитизме их автора, антисемитизме, претендующем на звание "научного", наравне с его утопическим коммунизмом, я догадался о причинах этого моего дискомфорта. Я уже писал где-то тут о своём, о нашем еврейском абсолютном нюхе. Читая умницу Вольтера или слушая талантище Вагнера я испытывал то же таинственное чувство и в последствии, осознав его с удивлением обнаружил его отсутствие у многих моих соплеменников. Удивление это прошло, уступив место огорчению и сожалению. Которые , увы, подтвердились и даже возросли за последние 30 моих израильских лет. Очень жаль

[kirush]

kirush писал(а): ↑Сб фев 05, 2022 9:29 am
Эдак скоро они к нам заправляться будут ездить!

Зато обслуживание улучшилось.

Какое такое обслуживание? Я как совал пистолет в бак, так и сую. Только получается на 15-20 шекелей больше. Вот и всё обслуживание.

[Naaron]

Значит им хватает, работают на развозках. Могут идти водителями автобусов. Просто стало меньше заработков из за закрытия аэропорта, тоже и у таксистов.

Я говорю про всё время, и до короны тоже.

Когда-то у Эгеда была монополия в Афуле. Дороже было, но и в субботу ездили по городу. И даже один рейс в Хайфу в девять утра. Маршруток много было, и дешевле автобуса.
А потом устроили михраз. Стало дешевле, но автобусы стали ходить в субботу с 14.30...И маршрутки пропали.

[Naaron]

Напомню, от наличия удобного транспорта зависит успешная работа эсеков...