Вот и до Эль Алю добрались.
Как сообщает газета The Marker, «Эль-Аль» сократит свою деятельность на 20%-30% подобно другим крупнейшим авиакомпаниям. Air Singapur, к примеру, вывела из эксплуатации 96% свое авиапарка.
Эта же судьба ждет в ближайший год значительную часть из 45 самолетов израильской компании. Ей придется расстаться с четвертью из своих 600 летчиков и довести общее число уволенных до 30% от докризисного числа работников.
Единственное препятствие на пути к утверждению реформы в «Эль-Аль» — профсоюзный комитет компании, который, без сомнения, воспротивится массовым увольнениям. В прошлом профсоюз летчиков «Эль-Аль» был одним из самых мощных в стране и легко добивался повышения зарплаты и улучшения условий труда. В ситуации замораживания авиарынка штурвал выпадает из рук пилотов.
https://news.israelinfo.co.il/economy/86143#nc
Отольюца кошке мышкины слезки.
Ибо, как в извесТной песТне пелось,первым делом перепортим самолеты,ну а девушек потом.
Для тех,кто не понял.
У Эль Аля в профсоюзе вряд ли много кого-то из летунов,тем особо и некогда фигней занимаца.
А обычно это грузилы,водилы кобылы и всякие там примазавшиеся бойцы,борцы и борчихи за права трудящихся.
Но попрут,понятно,летунов и молодых стюардесс без квиюта,дабы бабули долетали свой срок.
И будет старая замученная мамми скакать быстро с тележкой,как же.
А спасать финансово их все равно придеца,
«Я спешу посмеяться над всем, иначе мне придется заплакать». Бомарше
