Был потоплен экипажем после неравного боя с японской эскадрой, чтобы не сдаваться врагу. И кстати:weasel писал(а): ↑Сб сен 12, 2026 12:22 pmПро "Варяг" еще интересно. Который "врагу не сдается".
1899 - построен в США
1900 - куплен Россией
1905 - утоплен экипажем вместе с телами погибших и целым вооружением
1905 - поднят японцами и возвращен в строй в качестве учебного корабля
1916 - возвращен России, как союзнице в Первой Мировой
1917 - после перехода в Мурманск отправлен в Англию на ремонт (видимо сами ни построить, ни отремонтировать... только утопить)
1917 - конфискован Англией, поскольку новое правительство советов отказалось платить
1920 - продан немцам на слом, пока шел в Германию, сел на мель и распиливался на месте.
1925 - что не распилено, взорвано и утонуло.
Героической судьбы корабль. В общей сложности из 26 лет жизни был российским 6 лет и был ими брошен ДВАЖДЫ. Но считается символом стойкости русского духа и воспеваем в песнях. Как и большая часть великой русской истории - тупо фейк.
Мне кажется, что прям отличная иллюстрация для фразы "Родина тебя всегда бросит, сынок"
-----
Karlos Wrighter
https://ru.wikipedia.org/wiki/Варяг_(бр ... s150414920Отдавая дань подвигу русских моряков, японцы оставили на корме название «Варягъ» по личному решению императора Муцухито. Новобранцам капитан судна объявлял о том, что они будут обучаться на русском корабле, который сразился с целой эскадрой, а его экипаж отказался сдаться в плен.
А в 1917-м ремонтировать его в России не было возможности — шла мировая война, «Варяг» находился в Мурманске (который и основан-то был за год до этого и верфей не имел), а на Балтику или в Чёрное море путь преграждал враг.
Символ стойкости русского духа это не сам корабль, а действия экипажа в том неравном бою — воюют люди, а не железо.
