Россия глазами израильтян, американцев...

[VovaZ]

Им не поможет, скоро Россия томагавкнется!

На моей памяти, это примерно 5е Wunderwaffe, на которое вы надеетесь.

[Richi]

https://tsn.ua/ru/politika/putin-v-tupi ... 31206.html
Путин в тупике и готов пойти войной на НАТО — The Telegraph.

Нарастающий внутренний кризис в России и прогнозируемое падение цен на нефть грозят экономике страны-агрессора крахом, подобно развалу СССР. А когда все идет не так, Путин всегда поднимает ставки

[саня из таганрога-2]

Россия пока не покупает китайские пассажирские самолёты, но совместно с Китаем разрабатывает широкофюзеляжный самолет CR929. В то же время, китайский самолёт COMAC C919 был замечен в новостях о возможной закупке авиакомпанией China Air, а не российской авиакомпанией. Россия активно работает над собственными самолётами, такими как SSJ New и МС-21, которые должны заменить иностранные самолёты.
Российско-китайский проект:
Россия и Китай совместно работают над проектом широкофюзеляжного дальнемагистрального самолёта CR929 (по другим данным C929).
Этот проект подразумевает сотрудничество российской Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) и китайской COMAC.
Базовая версия CR929-600 сможет перевозить около 280 пассажиров на расстояние до 12 000 километров.

Нет уже совместного проекта CR929 (где «С» - это China, а «R» - Russia), остался чисто китайский С929. Китайцы слишком многого захотели — всё производство у себя (и прежде всего двигателей), а от нас им только разработка была нужна и передача всей технологии. И в 2023-м Россия из проекта вышла. У Китая до сих пор нет своих нормальных двигателей, на С929 планируют пока движки от Rolls-Royce и General Electric. Ну а мы свои проекты развиваем…

[саня из таганрога-2]

Ну хватит уже глупости писать. Консервную банку под названием Лада оставьте на улице на год.

Где Лада и где Боинги? Вы не верите в надёжность продукции американского авиапрома?

[саня из таганрога-2]

Что так слабо? 10000 сделают и завалят Штаты и Европу своей продукцией. Так нравится?
Хотите верить - верьте. Вера разрешена.

Нам для начала хотя бы свой рынок насытить, а на западный всё равно не пустят — как не пускали в советские годы. Если и будем куда продавать, то в «третий мир» - опять же как при СССР. А что касаемо веры — ну вы ведь тоже верите, что у России ничего не получится. И так же не верили в «Ангару» и Восточный. Про Крымский мост не помню уже, что именно вы писали, но тут и без вас много скептиков было…

[саня из таганрога-2]

Будут...и обсерать откинувшего копыта Путина будут по вашей традиции.

Не будут… Что касаемо «традиции» - нет идеальных лидеров, каждому по итогу можно претензии предъявить. Причём то, что одни будут считать достижением, другие будут считать провалом. Путина и сейчас кто только не пытается обосрать, да всё как-то мимо… И кстати эта «традиция» уже и в Америке завелась — Трамп сейчас Байдена регулярно обсирает. Да и вы не всех своих бывших лидеров только добром вспоминаете.

[саня из таганрога-2]

не надо стрелки переводить продались имнно ваши проституты.

А как надо было? Люди просто деньги зарабатывают, как и Галкин когда-то на тех же сценах. Можете их и проститутами считать — они всё равно даже не знают о вашем существовании…

[саня из таганрога-2]

У вас все позакрывали начиная с фейсбука...уйти у вас можно только в жопу сейчас.

У нас своего уже много пооткрывали — на фейсбуке свет клином не сошёлся. У меня там никогда аккаунта и не было — и ничего, живу как-то…

[саня из таганрога-2]

9 октября 2025, Аварийный прижим: масштабные проверки ждут 51 авиакомпанию из-за роста происшествий


Сане на заметку: Не летайте самолётами россии.

А также не ездите на российских авто… Додлод, у нас на дорогах в этом году уже 10 тысяч погибло, а тут о каких цифрах речь?

...количество авиационных происшествий в 2024 году в сравнении с показателем 2023-го возросло вдвое (с 8 до 17), а число погибших — более чем в три раза (с 12 до 37). С начала 2025 года в коммерческой авиации произошло четыре авиационных происшествия, в том числе две аварии и две катастрофы, в результате которых погибли 53 человека…

Слишком много мелких авиакомпаний у нас развелось, за которыми трудно уследить и у которых порой всего 1–2 борта в наличии. Вот из-за них аварийность и растёт. Ну значит пора шерстить и их количество сокращать.
Ну и опять же — всё познаётся в сравнении. В Америке одна только катастрофа в январе унесла жизни 67 человек. А сколько там частных самолётиков каждый год бьётся!

[саня из таганрога-2]

Саня, но все же идёт по плану? Или нет?

Всего-то на квартал перенесли, а то и меньше:

«Ил-114-300 находится фактически на завершающей стадии сертификации, и планируем, что сертификация и выдача сертификата типа будет у нас завершена в первом квартале следующего года», — сообщил (глава Росавиации Дмитрий Ядров). Месяц назад глава компании-разработчика самолета Даниил Бренерман заверял, что сертификация завершится до конца 2025-го.