Ну, дураков всегда боятся, так природой заложено.
Кстати, интересная инфа про танки.
https://www.newsru.co.il/world/10feb2023/oryx_110.html
Ну, дураков всегда боятся, так природой заложено.
А что за контора? Сейчас много разных типа волонтёров объявилось, и хрен поймёшь, кто такие. Есть и самозванцы и не факт, что для фронтовиков.ruti писал(а): ↑Вт фев 07, 2023 5:09 pmСейчас вернулась с собеседований, потрясенная тем, что в ювелирном нет ни одного стула за кассами, продавцы должны стоять по 12 часов.
И тут вдруг в моем доме у входа в лифт висит объявление с просьбой пожертвовать для солдат постельное белье, бинты, спальные мешки и много др. Не дочитала список.
Дважды за день охуе.а.
Ну вот наши от мобилизации в Турцию набежали – и что там случилось? А за Израиль вам не боязно? Сколько у вас сейчас наших?
Да есть немножко. Это из статьи в The New York Times от 9 февраля 2023-го года (т.е. вчера) в Яндекс-переводе: https://www.nytimes.com/2023/02/09/opin ... osition=19
Слегка обескураживающие результаты не из-за недостатка стараний. По любым показателям западные санкции прошлого года были впечатляющими по своей скорости и размаху. В течение нескольких дней после вторжения российский центральный банк заморозил иностранные активы на 300 миллиардов долларов.
Да...что ви гаварите...вот такие вот фраера и дурачки на Западе...учитывая недвижимость,олигархов и все бабло,что хранилось в швейцарских и американских банках там взяли в разы больше...саня из таганрога-2 писал(а): ↑Пт фев 10, 2023 5:50 pmДа есть немножко. Это из статьи в The New York Times от 9 февраля 2023-го года (т.е. вчера) в Яндекс-переводе: https://www.nytimes.com/2023/02/09/opin ... osition=19
Когда что-то с чем-то сравнивают надо знать эти цифры. Иначе не сравнение, а бла-бла.саня из таганрога-2 писал(а): ↑Вт фев 07, 2023 12:11 pmА для этого обязательно нужно протоколы знать? Были заявления от наших авиационных властей - мне достаточно. И они не столько о перестановках деталей с одного борта на другой, а о созданных запасах, параллельном импорте и собственном производстве. Перестановка это именно крайний вариант, когда все остальные исчерпаны. Вы сильно вперёд забегаете, ещё никакого коллапса и близко нет. То, что часть бортов сейчас на земле стоит, это следствие резкого сокращения рейсов из-за запретов на полёты. Точно так же сейчас финские стоят, и не только…
В Минтрансе России есть инспекция по безопасности полётов — она и заботится.