Цены на бензин в Израиле.

[VovaZ]

С полуночи 1 апреля в Израиле вступила в силу новая цена бензина с октановым числом 95 при самообслуживании – 8,05 шекеля за литр, что на 1,03 шекеля выше мартовской цены. Доплата за обслуживание заправщиком остается без изменений – 24 агоры за литр.

Новая цена была объявлена министерством энергетики и инфраструктуры 31 марта. Цена при полном обслуживании составит 8,29 шекеля за литр.

Основная причина скачка по слухам – внеочередные заправки американских "стратотанкеров", поставляющих горючее самолетам в небе над Ираном.

Водители в Израиле жалуются, что "летающие бензоколонки" создают очереди на заправках.

С блога "Докомедия"

[Naaron]

Основная причина скачка по слухам – внеочередные заправки американских "стратотанкеров", поставляющих горючее самолетам в небе над Ираном.

Водители в Израиле жалуются, что "летающие бензоколонки" создают очереди на заправках.

С блога "Докомедия"

https://www.interfax.ru/world/1076408

6 марта. INTERFAX.RU - Соединенные Штаты значительно нарастили количество самолетов-заправщиков, размещенных в аэропорту Бен-Гурион в Тель-Авиве для поддержки боевой авиации в ходе проведения операции против Ирана, следует из данных авиационного ресурса Military Air Tracking Alliance (MATA).

В настоящее время там находятся 32 воздушных танкера, в том числе 23 самолета-заправщика KC-135 Stratotanker и 9 самолетов-заправщиков KC-46A Pegasus.

[Naaron]

Как правильно, Доко медия или До комедия?

[mad bird]

Основная причина скачка по слухам – внеочередные заправки американских "стратотанкеров", поставляющих горючее самолетам в небе над Ираном.

Водители в Израиле жалуются, что "летающие бензоколонки" создают очереди на заправках.

Я сначала подумал - какой-то юморист-мистификатор пишет. Ан нет, это он всерьёз.
Потом я решил, что это он про макроэкономику и/или крекинговые процессы. Нет, не похоже.
А реактивные самолёты заправляют авиационным керосином.

[VovaZ]

Я сначала подумал - какой-то юморист-мистификатор пишет. Ан нет, это он всерьёз.
Потом я решил, что это он про макроэкономику и/или крекинговые процессы. Нет, не похоже.
А реактивные самолёты заправляют авиационным керосином.

Это объясняют тем, что у бензина и керосина есть общие фракции, и в крегинге на НПЗ могут произвести больше одного, в ущерб другому. В зависимости от спроса.

Ну а даже минимальный потребитель, F-16 сжигает 4-5 тонн в час в пути, и около 9 тонн в боевой обстановке.
F-15 и F-35, я думаю, в 2-3 раза больше.

А поскольку танкеры вряд ли летают заправляться в Штаты, а в Европу их не пускают, так что нагрузка на местные НПЗ.