Как обычно, ждём от Сани рассказы о том, что россия (страна-бензоколонка) каждый август завозит топливо из Марокко, из Южной Кореи, из Китая, Индии... и пр.Россия начала закупки авиакеросина и дизельного топлива в Южной Корее
Трейдеры отправили из Южной Кореи в Россию около 30.000 метрических тонн нефтепродуктов с погрузкой в конце июля, сообщает Reuters со ссылкой на торговые источники и данные сервисов отслеживания судов. Согласно данным Kpler и Vortexa, по меньшей мере два танкера каботажного класса были загружены нефтепродуктами из резервуаров хранения в контейнерном порту Ульсан для отправки в дальневосточный регион России.
Одно из судов уже прибыло в Россию, но разгрузка еще не началась. Два источника Reuters, знакомые с ситуацией, сообщили, что груз включает дизельное топливо. По словам одного из них, в поставку также входит авиакеросин.
Из-за украинской кампании дальнобойных ударов, лишивших (https://ru.themoscowtimes.com/2026/08/0 ... pz-a202545) нефтекомпании трети мощностей НПЗ — от Урала до Балтийского моря, — Россия уже начала закупки бензина в Индии, приобрела тестовую партию бензина в Марокко, а также до рекорда нарастила (https://ru.themoscowtimes.com/2026/08/0 ... sa-a202786) ввоз топлива из Беларуси. В июле два белорусских НПЗ поставили на российский рынок 212 тысяч тонн бензина, 162 тысячи тонн дизельного топлива, а также 13,1 тысячу тонн авиакеросина, дефицит которого российские власти еще недавно отрицали.
Подробнее (https://storage.googleapis.com/rdt/mt#/ ... ee-a202932)
Ещё для Сани, как спецу по ГА.
Авиакеросина тоже не хватает, поэтому выход найден - вместо керосина, позволяющего подниматься до высот, с температурой воздуха за бортом до 60', перейти на выпуск керосина, с разрешением до 50'.
Дальше всё понятно...