Россия глазами израильтян, американцев...

[Naaron]

Самый бриллиантовый поворот у пропагандонов: мы так жили в 90-е и сейчас проживем, а в свое время запутинская пропаганда продавала именно что “не так, как в лихие 90-е”. Хотя, кстати, в те самые 90-е проблем с бензином таких не было.

Не, всё-таки сейчас намного лучше и спокойнее, чем в 90-е.

[dodlod]

Вот придёт Саня и расскажет, что там только кусочек берега запачкан.

[Richi]

https://www.newsru.co.il/world/13jul2026/sanc_202.html
ЕС и Великобритания ввели совместные санкции против российских инструментов гибридной кибер-войны

[Richi]

https://www.newsru.co.il/world/13jul2026/tagan_202.html
"Не паниковать, верить официальной информации": мэрия Таганрога комментирует видео о разливе нефти

[саня из таганрога-2]

Точно ! Это ж эфиопы! И по фински ботают!

Это кино уже несколько лет в Карпатах снимают — вы сможете отличить западенца от русского? Да и, уж поверьте мне, на Украине до сих пор все поголовно владеют русским языком.

[саня из таганрога-2]

Два года назад я говорил (писал) Сане что их нефтебазу тоже достанут. А он не верил.
Надоело щёлкать танкеры в море, как куропаток, достали терминал, где их заправляли.

Ещё 11-го потушили — и суток не прошло. И у нас не нефтебаза, а терминал, причём сугубо мазутный, перевалкой бензина или нефти не занимается — это на экспорт, к Крыму он никакого отношения не имеет. А это его собственник:

Рахман Халилов (азерб. Rahman Xəlilov, полное имя — Ра́хман Рахма́н Искенде́р оглы́ Хали́лов; род. 13 сентября 1977, Баку) — российский и азербайджанский предприниматель и меценат. Председатель правления и владелец транспортно-логистической группы компаний RAILGO. Знаменосец сборной Азербайджана на церемонии открытия зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи. Президент Федерации зимних видов спорта Азербайджана (2013—2015)[1][2]… В структуру RAILGO также входит предприятие, оказывающее услуги по перевалке нефтепродуктов — ООО «Курганнефтепродукт» в Таганроге. Эта компания управляет Таганрогским мазутным терминалом (ООО «ТМТ»). Основными российскими партнерами предприятия являются ПАО «НК „РОСНЕФТЬ“» и ООО «ЛУКОЙЛ-МаринБункер».

https://ru.ruwiki.ru/wiki/Халилов,_Рахм ... yandex.ru/

[саня из таганрога-2]

Глава Таганрога сообщила об эвакуации людей, чьи дома попали в зону ЧС после атаки украинских дронов. Губернатор области Слюсарь написал, что в Таганроге в результате атаки БПЛА загорелся морской порт.

Саня, как обычно, Вы слышали какие-то хлопки?

Слышал, а утром пожар увидел. За неполные 5 лет мы уже много чего видели и слышали…

[саня из таганрога-2]

Капотня опять горит

Ну уж откровенные фейки не надо распространять…

МЧС опровергло информацию о пожаре на Московском НПЗ в Капотне
На территории нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в московской Капотне 10 июля не зафиксировано никаких происшествий, пишет ТАСС со ссылкой на столичный главк МЧС. Так в ведомстве прокомментировали распространяющиеся в соцсетях данные о пожаре в районе предприятия. В Telegram-каналах, в частности, выкладывали ролики, где видно дым, поднимающийся над крышами якобы вблизи НПЗ.

https://www.kommersant.ru/doc/8810989

[Naaron]

Слышал, а утром пожар увидел. За неполные 5 лет мы уже много чего видели и слышали…

И вам, россиянам, это надо? Не хотели жить спокойно, вот и получаете.
А самый главный сидит в бункере, его ваши проблемы не интересуют.

[саня из таганрога-2]

А ведь реально все просрали.

Помните рассказывали про тысячу самолетов, которые Россия выпустит к 2030 году. Намедни выдали сертификат на Ил-114-300 - это ближнемагистральный турбовинтовой самолет. Прекрасно, но есть нюанс.

Согласно сертификату может летать в температурных диапазонах от минус 9 до плюс 25 градусов. Кроме того, его нельзя эксплуатировать во время грозы и обледенения, а также в условиях мокрой и загрязненной взлетно-посадочной полосы.

То есть нигде и никогда. Причем, это уебище существует в единственном экземпляре, но это, скорее, хорошая новость...

Сумели таки оживить мем и сделать его былью. С той лишь разницей, что Ил-144-100 (предшественник чудовища), выпущенный в СССР, таки летал при всяких температурных диапазонах. Так что слово “советское” надо заменить на “российское”.

Натурально, все просрали.

Ауслендер.

Отвечал уже, вынуждаете повторяться:

Росавиация опубликовала перевыпущенный сертификат типа* самолёта Ил-114 с включением версии Ил-114-300. Документ закрепляет первоначальную область применения нового регионального турбовинтового самолёта, подтверждённую в ходе сертификации. По мере завершения дополнительных испытаний условия эксплуатации будут расширяться… «Сегодня мы продолжаем активно работать в рамках дополнительных испытаний. На самолёте уже выполнены взлёт и посадка с грунтового аэродрома, завершены испытания в условиях экстремально низких температур в Якутии, в условиях обледенения в Архангельске, а также на базирование и эксплуатацию в высоких географических широтах. Мы подтвердили возможность базирования на 81-й широте и эксплуатацию до 89-й, провели испытания при температурах до минус 42 градусов», – сказал (управляющий директор ПАО «Ил») Бренерман… В ведомстве отметили, что такая последовательность работ является стандартной практикой при сертификации новых типов воздушных судов. Разработчик сначала подтверждает характеристики, необходимые для начала эксплуатации, а затем по мере завершения дополнительных испытаний расширяет область применения самолёта, внося соответствующие изменения в карту данных сертификата типа.

https://www.warandpeace.ru/ru/news/view/209065/
Насчёт единственного экземпляра — в сертификационных полётах участвуют как минимум 3 борта (может и больше, но тут я информацией не владею).