Re: Беньямин Нетаниягу- сколько осталось сидеть?

[tab]

Из старого.

Сара и сигара.

Посвящаеца Xине Члек.

Не знала сара про сигары,
А про шампусик он не знал,
Заначку прятал он от сары,
Она скрывала капитал,
Пустыx бутылок за амбаром
Скопилось тонн четыре - пять,
Так где вы бродите ,гусары
За честь Отчизны постоять!
Не избежать суровой кары
Крысятникам и алкашам,
Погубят мир бабло и шмары,
Известно это мусорам.
И снова рыщут мушкетеры
Подвески сраные искать,
Чтобы добиться приговора,
Чтоб власть на левую сменять.
Я верю,разойдуца xмары
И правда засияет ввысь
Дым растворица от сигары
И будeт в общeм зашибись.
Как много иx, окурков этиx,
Лежать осталось на земле,
Бутылок много на планете,
Браслетов тоже и колье.

[5x1]

Из старого.

Сара и сигара.

Посвящаеца Xине Члек.

Не знала сара про сигары,
А про шампусик он не знал,
Заначку прятал он от сары,
Она скрывала капитал,
Пустыx бутылок за амбаром
Скопилось тонн четыре - пять,
Так где вы бродите ,гусары
За честь Отчизны постоять!
Не избежать суровой кары
Крысятникам и алкашам,
Погубят мир бабло и шмары,
Известно это мусорам.
И снова рыщут мушкетеры
Подвески сраные искать,
Чтобы добиться приговора,
Чтоб власть на левую сменять.
Я верю,разойдуца xмары
И правда засияет ввысь
Дым растворица от сигары
И будeт в общeм зашибись.
Как много иx, окурков этиx,
Лежать осталось на земле,
Бутылок много на планете,
Браслетов тоже и колье.

и кто автор это безграмотного бреда ?

[Сержант]

и кто автор это безграмотного бреда ?

Конечно...если бы подобное написали про Либермана или там еще кого,то он моментально стал бы грамотным...

[ИМХО]

Узнали мы, что воплощенье зла,
Окурки и пустая стеклотара,
За это будет мало и кола,
Для Биби, и повешенье для Сары.

Пред этим ужасом бледнеет всё ,
Барака амутот, мильоны Ганца,
Народ наш всё,конечно же ,снесёт,
Политики , спецы по грязным танцам.

Экспромт....

[Фил]

Борис Лещинский
Нетаниягу грозит политическая катастрофа.
При чем тут ШАБАК?
Аншель Пфеффер
Во время «Дня гнева» вчера, 1 марта, Биньямин Нетаниягу был на автопилоте и делал заявления каждые пару часов, сыпля обвинениями в адрес тех, кто протестовал против планов его правительства по уничтожению израильской судебной системы. Он назвал их «анархистами», ничем не отличающимися от поселенцев, которые в воскресенье вечером бесчинствовали в палестинском городе Хавара, сея хаос и приведя к смерти по меньшей мере одного человека. Интересно, что это худшее из того, что Нетаниягу до сих пор мог сказать о погромщиках в Хаваре.
В этом он придерживался послания, переданного его министрам и представителям СМИ. Но в заявлении, которое он сделал во второй половине дня, он несколько потерял бдительность и продемонстрировал, чего действительно боится – и это не анархия в еврейском государстве. Это произошло, когда он прямо обвинил лидера оппозиции. «Я понимаю, что кто-то здесь намеренно пытается создать анархию, и его зовут Яир Лапид», – сказал Нетаниягу.
«Он говорит об этом очень ясно. Он не хочет достичь соглашения и не реагирует на наши призывы к диалогу, которые мы повторяем раз за разом, и это реальные призывы. Он хочет предотвратить диалог, хочет вызвать кризис власти – я бы сказал, даже конституционный кризис, потому что тем самым он планирует новые выборы», – добавил премьер.
Настоящие страхи премьер-министра – политические. Нетаниягу понимает, что план по ослаблению Верховного суда, представленный восемь недель назад его «консильери» министром юстиции Яривом Левиным, завел его в ловушку. Ему не удалось заклеймить протестующих, в основном представителей израильского среднего класса, «анархистами». А среди граждан твердое большинство против его «правовой реформы», по крайней мере в ее нынешней форме. Он проиграл битву за общественное мнение и по пути утратил доверие делового сектора страны.
Если различные компоненты плана действительно будут приняты кнессетом, что правящая коалиция намерена сделать в течение нескольких недель, Верховный суд, скорее всего, признает их неконституционными. Он также находится на грани того, чтобы генеральный прокурор признал его неспособным исполнять свои обязанности из-за очевидного конфликта интересов между его процессом по делу о коррупции и его «правовой реформой».
Как только Верховный суд либо дисквалифицирует законодательство, либо согласится с тем, что он непригоден к работе, в зависимости от того, что произойдет раньше, Нетаниягу окажется под нестерпимым давлением и будет вынужден игнорировать решение суда во имя «исполнения воли народа».
Если он согласится с решением суда, коалиция может его покинуть. Если он откажется подчиниться решению суда, важнейшие государственные структуры, вооруженные силы и службы безопасности откажутся выполнять его приказы.
Нетаниягу прав, именно такого исхода хочет Лапид, когда премьер будет вынужден либо уйти в отставку, либо назначить выборы. Но это Нетаниягу позволил собственным министрам заманить себя в эту ловушку. Лапид не имеет к этому никакого отношения.
В то время как Нетаниягу делал свое заявление, бывший начальник ШАБАКа Йорам Коэн в Тель-Авиве на конференции Института исследований в области национальной безопасности довел эту мысль до конца.
«Главы служб безопасности – это люди, которые выросли в системе. Они воспитаны в духе государственности, знакомы с понятиями «верховенство закона» и «независимость суда», – сказал Коэн. – Они понимают, что можно делать и чего делать нельзя, а также знают правила игры. Поэтому, несмотря на то что они служат правительству, которое их назначает, они не станут нарушать закон, чтобы подчиниться политикам. Если, не дай бог, возникнет ситуация, когда министр даст указание руководителю службы или кнессет примет закон, а суд скажет, что он не конституционен, они должны прислушаться к мнению Верховного суда».

[Фил]

Продолжение.
Коэн – не первый бывший глава Службы безопасности, в последние дни сделавший подобные заявления: бывший министр обороны и начальник генштаба ЦАХАЛа Моше Яалон сказал то же самое об армии. Но он также политик, который, рассорившись с Нетаниягу, покинул «Ликуд». Бывший генеральный инспектор полиции Рони Альшейх сказал то же самое о полиции, но, в конце концов, именно он дал указание своим сотрудникам провести расследование в отношении Нетаниягу, что привело к судебному разбирательству по делу о коррупции, проходящему в окружном суде Иерусалима.
В отличие от других, у Коэна не было личных или политических проблем с Нетаниягу, и, что более важно, он первый глава ШАБАКа, который публично об этом заявил. ЦАХАЛ и полиция – гораздо более крупные организации, но по закону именно Служба безопасности «отвечает за охрану безопасности государства, его демократической системы и институтов». ШАБАК также отвечает за личную безопасность премьер-министра. Он отвечает за «предотвращение любой незаконной деятельности, направленной на нанесение ущерба безопасности государства и демократическим процессам».
Нынешний глава ШАБАКа Ронен Бар – самый настоящий кошмар Нетаниягу. Биби знает, что Бар и его люди перестанут выполнять приказы в тот момент, когда Нетаниягу перестанет подчиняться решениям Верховного суда. Речь идет не о конституционном, а о политическом кризисе. Момент, когда он будет вынужден выбирать между своей коалицией и государственными институтами, быстро приближается.
Аншель Пфеффер, «ХаАрец»
detaly.co.il
03.03.23

[5x1]

https://www.vesty.co.il/main/article/xoogpiv3x

[tab]

и кто автор это безграмотного бреда ?

Самоцитирование,Иксыч.

Дюже рифма хорошая : сара,сигара и прочие.

[dodlod]

Пилоты компании "Эль-Аль" отказываются доставить Нетаниягу в Рим
https://www.vesty.co.il/main/article/rjjy2wf13



Надо понимать так , что пилоты и бортпроводники отказываются везти эту чету в Рим.
(В авиакомпании имеется 6 бортов Boeing 777-200ER. Предполагаю, что не менее 15 вторых пилотов на этом типе. Бортпроводников значительно больше). В комментариях предлагают укомплектовать экипаж из Оцма Йегудит. Ну, а старшей стюардессой Мири Регев. Министр транспорта как-никак.

Продолжение:

[dodlod]

Продолжение:

И ещё:
Стоимость аренды 777 значительно выше аренды 737. Понятно, что Сара "за ценой не постоит". За наш счет. Вместимость 777 от 300 до 400 человек в зависимости от компоновки. Кровать установить легче, чем в 737.