Россия глазами израильтян, американцев...

[саня из таганрога-2]

Конечно, я всё время таскаю фальшивки:
А-50 (второй) на днях с сопровождающими бортами, Су-34 две штуки вчера - свежие фальшивки, свежее не бывает

Украину послушать, так она каждый день по паре Сушек сбивает — скоро нас совсем без самолётов оставит:

Примерно так же, как ежедневно истребляет почти тысячу наших бойцов. И кто только на фронте сейчас наступление ведёт?

ПВО Украины в последние недели каждый день рапортует о сбитых российских истребителях и бомбардировщиках. Якобы, только в феврале российские ВКС лишились 13 бомбардировщиков Су-34, не говоря о прочей «мелочи». Вот только никаких документальных подтверждений успешной работы ПВО не приводится, а то редкое видео, которое демонстрируют, неожиданно оказывается фейком. Эксперты рассказали, зачем украинские военные идут на явный подлог ради «громкой» статистики. В принципе, логика украинских генералов, которые активно занялись приписками в военных отчетах, понятна. После скандальной потери Авдеевки Киеву нужны «перемоги», хотя бы виртуальные. Похвастаться успехами «на земле» ВСУ не могут. К тому же там трудно кого-то обмануть: линия боевого соприкосновения хорошо фиксируется всеми видами разведки. Ну, а самолетов можно бездоказательно посбивать хоть сколько. Особенно Киеву важно «победить» наши ВКС потому, что именно они внесли огромный вклад в разгром украинского укрепрайона в Авдеевке. В день наши самолеты совершали до 150 сбросов планирующих бомб по позициям ВСУ.
Что касается статистики украинской ПВО, то канал «Военный Осведомитель» на ее счет замечает: «эти истории для умалишенных не имеют ничего общего с реальностью». Ключевым разоблачающим фактором лжи противника по поводу наших потерь, замечают эксперты канала, является нарастающая интенсивность наших авиационных ударов: потеря половины авиаполка за короткий срок неизбежно свела бы удары на нет. К тому же нет никаких фото-, видеоматериалов с мест падения, момента сбития самолетов, спускающихся на парашюте пилотов и так далее.

https://www.mk.ru/politics/2024/03/03/e ... etakh.html

[саня из таганрога-2]

Т.е. методичное разрушение ВСУ российских заводов по нефтепереработке не причём?
Т.е. "ничего не вижу, ничего не слышу". Саня настоящий воспитанник современных российских СМИ.
Браво.

Методичное? Вот это из вашего коммента от Вт фев 27, 2024 11:31 am на стр. 3077:

Производство бензина в России было сокращено почти на два процента.

При том, что зимой и спрос на бензин снижается. Вы похоже уверены, что НПЗ очень легко уничтожить! Это как правило огромное по территории предприятие и поражение какой-то отдельной ёмкости даёт красивую картинку в виде дымного шлейфа, но на работу всего предприятия мало влияет.

[dodlod]

Методичное? Вот это из вашего коммента от Вт фев 27, 2024 11:31 am на стр. 3077:

При том, что зимой и спрос на бензин снижается. Вы похоже уверены, что НПЗ очень легко уничтожить! Это как правило огромное по территории предприятие и поражение какой-то отдельной ёмкости даёт красивую картинку в виде дымного шлейфа, но на работу всего предприятия мало влияет.

А чего, вполне логично (Санина логика): Спрос на бензин в россие снижается, поэтому прекращаем продавать за границу.

Запрет на экспорт бензина – превентивная мера, призванная не допустить дефицита топлива на внутреннем рынке весной-летом, указывает ведущий аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков.
Запрет на вывоз бензина был введен после ряда инцидентов на нефтеперерабатывающих заводах (НПЗ) в начале 2024 г., в том числе связанных с атакой беспилотников. Самым серьезным из них стала остановка в начале января технологической установки на Нижегородском НПЗ «Лукойла» – одном из крупнейших в стране производителей высокооктановых бензинов (порядка 400 000 т в месяц). Компания сообщала о выходе из строя установки каткрекинга, не уточняя, что именно стало причиной. По данным Ростехнадзора, оборудование было остановлено из-за неисправности детали компрессора.

Компания не называла сроков ввода установки в эксплуатацию. Министр энергетики Николай Шульгинов сообщил 20 февраля, что внеплановый ремонт на Нижегородском НПЗ, а также восстановление Волгоградского НПЗ «Лукойла» продлится несколько месяцев. Источники «Ведомостей» говорили, что ремонт на заводе под Нижним Новгородом продлится в лучшем случае до лета (см. «Ведомости» от 21 февраля).
Министр также отмечал, что из-за инцидентов на НПЗ переработка нефти в России с начала 2024 г. снизилась примерно на 7%, выпуск бензина пятого экологического класса – на 1,7-1,8%, а его экспорт – на 32%.
https://www.vedomosti.ru/auto/articles/ ... na-eksport

Уже в 100500 раз предлагаю не слушать российских пропагандонов и не руководствоваться методичками от главбандита. А я ведь предупреждал , что цена на бензин вырастет, намекал о том, что бензином надо запастись.

[Naaron]

Я напомню немного о другом. Когда Россия согласилась снизить добычу нефти, в рамках решения ОПЕК+, то тут же увеличила продажи топлива за границу, чтобы не терять доходов...А потом стало не хватать самим. По вышеприведённым и прочим причинам...

[Naaron]

В России зима закончилась, в конце января...вот и спрос увеличился...Так что ли, Саня?

https://e1-card.ru/blog/novosti/kak-izm ... l-v-rossii

26 января 2024 г.
Как изменятся цены на бензин и дизель в России

ПОЧЕМУ ПОДСКОЧИЛИ ЦЕНЫ НА ТОПЛИВО
Спрос на бензин и дизель значительно вырос в опте и рознице в феврале текущего года. На это повлияли рост топливных акцизов и корректировка демпфера – налогового вычета для нефтяников, которые продают нефтепродукты внутри страны ниже экспортных цен.

Но главным образом на динамику цен повлияла авария 12 января 2024

[Dok]

Согласованные после встречи в Москве пункты с палестинскими звирьками:

1. Противодействие «преступной израильской агрессии и геноцидной войне»;
2. Сопротивление, прекращение и пресечение попыток перемещения населения с земли Палестины, особенно в секторе Газа или на Западном берегу и в Иерусалиме;
3. Работа над снятием «варварской блокады» в секторе Газа и на Западном берегу;
4. Принуждение израильской армии к выводу сил из сектора Газа;
5. Отказ от любых попыток отделения сектора Газа от Западного берега, включая Иерусалим;
6. Поддержка «героической борьбы палестинского народа»;
7. Поддержка заключенных в израильских тюрьмах;
8. Осуждение «заговоров оккупационной власти»;
9. Поддержка Ближневосточному агентству ООН для помощи палестинским беженцам (БАПОР) и его работе.

И тут же созрел плагиат на Высоцкого, пардон:

А ответ на это прост —
И ответ единственный.
Мы — в порядке. Тьфу-тьфу-тьфу.
Вовка жрёт проклятую,
Сквернословит и вопит,
Рожу корча мятую...

Это, если культурно выражаясь. А, если нет, то достаточно трех русских слов.

[Richi]

https://detaly.co.il/s-proizvodstvom-im ... dyvaetsya/
С производством импортозамещенных самолетов у России не складывается

[dodlod]

Украину послушать, так она каждый день по паре Сушек сбивает — скоро нас совсем без самолётов оставит:

Примерно так же, как ежедневно истребляет почти тысячу наших бойцов. И кто только на фронте сейчас наступление ведёт?

https://www.mk.ru/politics/2024/03/03/e ... etakh.html

Даже не буду пытаться опровергать желтого московского комсомольца.
А если министерство "российская сказка" о чём-то вещает, то это не имеет никакого отношения к информации.
И если всё так прекрасно, то почему так срочно обсуждается вопрос восстановления А-50, находящихся "у забора" на хранении?
И вот экипаж А-50 уничтоженный 17 февраля:
• Левченко В. В., подполковник, командир корабля;
• Квасов М.А., майор, штурман;
• Шадров А.С., майор;
• Кутузов Д.А., капитан;
• Болясников М.С., капитан;
• Измайлов А.И., старший лейтенант.
Вот экипаж А-50У 24 февраля:
• Боровиков Валерий, майор, командир;
• Рулюк Александр, майор, штурман;
• Чанцев Михаил, майор;
• Васильев Сергей, капитан;
• Провалов Александр, старший лейтенант;
• Хрулёв Дмитрий, прапорщик;
• Также, к данному борту прикреплены офицеры Белов, Тельманов, Солдаткин и Федосов. Были ли они на борту в момент катастрофы пока неизвестно.
Всё публикуется. Но не конашенковым.

[Dok]

Даже не буду пытаться опровергать желтого московского комсомольца.
А если министерство "российская сказка" о чём-то вещает, то это не имеет никакого отношения к информации.
И если всё так прекрасно, то почему так срочно обсуждается вопрос восстановления А-50, находящихся "у забора" на хранении?
И вот экипаж А-50 уничтоженный 17 февраля:
• Левченко В. В., подполковник, командир корабля;
• Квасов М.А., майор, штурман;
• Шадров А.С., майор;
• Кутузов Д.А., капитан;
• Болясников М.С., капитан;
• Измайлов А.И., старший лейтенант.
Вот экипаж А-50У 24 февраля:
• Боровиков Валерий, майор, командир;
• Рулюк Александр, майор, штурман;
• Чанцев Михаил, майор;
• Васильев Сергей, капитан;
• Провалов Александр, старший лейтенант;
• Хрулёв Дмитрий, прапорщик;
• Также, к данному борту прикреплены офицеры Белов, Тельманов, Солдаткин и Федосов. Были ли они на борту в момент катастрофы пока неизвестно.
Всё публикуется. Но не конашенковым.

Я обратил внимание, что в России нет ни одного погибшего еврея.
А вот у нас в Израиле есть погибшие русские и украинцы с белоруссами.

Симптоматично, однако.

[вовочка]

Я обратил внимание, что в России нет ни одного погибшего еврея....

так это же хорошо!! почему евреи должны погибать за кремлевскую банду?