Саня, не надоело всё отрицать? Ничего такого, что цена снижена. Рынок и прочее. Но факт есть факт.саня из таганрога-2 писал(а): ↑Ср янв 21, 2026 6:02 pmЭто вам Рейтерс рассказала? А что она про наши цены знать может?
AI Overview
Россия продает нефть Китаю с существенными скидками, которые в конце 2025 года достигали $35 за баррель для сорта Urals и ниже $30 за баррель в отдельных сделках, по сравнению с рыночными ценами, из-за санкционных рисков и снижения спроса со стороны Индии, при этом цена китайской марки ESPO также снизилась, а логистические затраты возросли, что привело к падению средних цен до $40.
Динамика цен:
Декабрь 2025 года: Дисконт на Urals достигал $35 за баррель, а фактическая цена опускалась ниже $30, как во времена пандемии.
Средняя цена: Средняя стоимость экспортной нефти Urals составляла около $40 за баррель, что значительно ниже бюджетных прогнозов.
Марка ESPO: Скидки на ESPO также обновили исторические максимумы, достигая $7-8 за баррель к Brent из-за санкций США, побуждающих крупных покупателей избегать рисков.
Причины снижения цен:
Санкции США: Ужесточение санкций против «теневого флота» и нефтегазового сектора РФ привело к отказу греческих танкеров от перевозки российской нефти, увеличивая логистические сложности и затраты на фрахт, а также сужая круг покупателей.
Снижение спроса со стороны Индии: Индийские НПЗ начали массово отказываться от российских партий из-за страха вторичных санкций, вынуждая Москву искать новых покупателей в Китае и предлагать более низкие цены.
Ключевые факторы:
Китай как «единственный крупный покупатель»: Пекин пользуется своим положением, диктуя условия и заставляя поставщиков нести расходы, связанные с логистикой и страхованием.
Рост фрахта: Стоимость доставки нефти по маршруту Козьмино - Китай выросла в 3-4 раза после введения новых санкций, что еще больше снижает чистую выручку России.
